El lado oscuro... o lo que sea, me llama....

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Si antes el lado oscuro era cambiar a cilindrada mayor o a otra marca... a mi me está sacudiendo esta hermosura....


Fotos de la presentación que se realizó el pasado 21 de julio, pinchar en el vínculo

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Una autentica demostracion de ganas de estar juntos es lo que ha sucedido, una vez mas, esta madrugada al reunirnos para subir hasta Santiago el chico detras de ese peazo de guia que tenemos, aprobecho para darle un merecido reconocimiento por la preparacion de la ruta ya que no la imaginé tan repleta de sensaciones (no sabia que mi mujer aguantara tanto kilometro sin parar, curva y descenso peliagudo, ni velocidades un pelin rapida para su gusto, una autentica leona). Felicidades a Mario que ha conseguido estrenarse con su rutera, ya se estaba dejando desear. PARA VER LAS FOTOS ENTRA AQUI
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Para los Varaderos

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KIT DE POTENCIA PARA VARADERO XL125V KIT 2 :kit 170cc.recamisado de cilindros ,más kit de pistones y juntas, más piñón 15 dientes y kit de admisión.(Aumento de potencia +33%)Aumento de cilindrada a 170cc.PVP.400€. KIT 3 :Kit 170cc.recamisado de cilindros ,más kit de pistones y juntas, más piñón 15 dientes , árboles de levas y kit de admisión especial.(Aumento de potencia +50%)Aumento de cilindrada a 170cc.PVP 730€.  www.unlimited-power.net IVA INCUIDO Distribuidor España: Soal Motos 915051996/917972751 soalrepuesto@soalmotos.com Fabricado por:Unlimited Power 30 rue Auguste Gautier 49100 Angers tel:024120 06 81 www.unlimited-power.net contact@unlimited-power.net Find all the genuine parts on www.microfiches.net
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Honda Varadero 125 2007

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MI ESPECIAL ATENCION PARA ESTE ARTICULO SACADO DE VIAMICHELIN EN EL QUE SE HABLA DE NUESTRA QUERIDA VARADERO 125, MODELO 2007 Y QUE EN ESTA CASA ES UN MITO. Honda no ha cambiado la filosofía de esta máquina. Las dimensiones se mantienen idénticas a la de la versión anterior, por lo que sigue siendo una moto indicada más bien para los pilotos de gran talla, algo de agradecer visto que no existen muchos modelos así. Las únicas modificaciones estéticas de esta nueva versión afectan al carenado frontal -que luce a partir de ahora una línea más fina y agresiva y sobre el cual se han montado los retrovisores- y el bloque óptico trasero, que retoma el diseño de la serie CBF y cuyas luces, dicho sea de paso, ganan también en potencia. Con todo y con eso, los dueños de una Varadero 2006 no se sentirán en ningún caso extraños a lomos de la nueva creación. Una vez que el piloto se familiariza con su conducción, la Varadero se muestra ágil y muy bien equilibrada. Esta original arquitectura del bic
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