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HONDA CB 600 F HORNET Honda renovó uno de sus modelos más populares en uno de los segmentos más socialmente extendidos por ofrecer motos polivalentes, cómodas, asequibles y estéticamente agradables. La avispa, traducción al castellano de su apellido Hornet, se asume todas estas características, y a ellas añade la fiabilidad y calidad de acabados que se le supone a cualquier producto surgido de las cadenas de montaje del ala dorada. La versión 2005 no aporta grandes cambios porque no los necesitaba, pero sí las modificaciones necesarias para mejorar la comodidad de marcha de piloto y pasajero. No descuida la parte ciclo que recibe elementos nuevos como la horquilla invertida y ligeras modificaciones en el motor que buscan mejorar la respuesta y dulcificar aún más la entrega de potencia. Liderar el segmento naked de media cilindrada no resulta nada fácil por la cantidad de marcas que destinan modelos con la complicada responsabilidad de hacerse con parte del buen pastel de ventas que ost

Si antes el lado oscuro era cambiar a cilindrada mayor o a otra marca... a mi me está sacudiendo esta hermosura.... Fotos de la presentación que se realizó el pasado 21 de julio, pinchar en el vínculo

Este articulo pertenece a moto 22.Si resultase inoportuno su publicación en este blog solo han de comunicarnoslo a varacanarias@gmail.com y se retirara de inmediato. BMW F 800 R La todavía joven gama 800 cc de BMW espera una nueva incorporación, la BMW F 800 RR. El nuevo modelo llega desprovisto del carenado de sus hermanas, aprovechando así la moda naked que colapsa el mercado. El motor es el mismo 800 cc bicilíndrico en paralelo con eje de equilibrado. La novedad, por los rumores de los que se hacen eco en Moto22, es que su potencia podría estar entorno a los 100 cv por los 85 cv de los modelos actuales. El diseño está muy conseguido, siendo una moto muy agradable a la vista y con aparentemente cómoda. Un aspecto clásico en el frontal (mantiene el faro redondo) pero que muestra sus intenciones con la vista lateral. También se rumorea un precio final que variará entre 9.500 € para la versión más económica y 12.000 € la más equipada. Sea como fuere, lo que parece claro es que para est

QUEDA CLARO QUE PARA FOTOS... KEVIN, AUTOR DE ESTE REPORTAJE, LAS PLANCHA. PARADITA EN GALDAR A DESAYUNAR BUENO, SOLO ES UN STOP, PERO PARAMOS QUE VISTA, VAYA ISLA QUE TENEMOS PARADA DESPUES DE PASAR POR TUNTE ....JUNTOS, EN GRUPO Y MAS CURVAS..... A LA MEDIDA ¿EH? VAYA RATO NOS HECHAMOS, SEÑORES <<<...PARADA PARA EL BAÑO ECOLOGICO UN AUTENTICO RUTAZO ¡¡¡VAYA PLANOS, KEVIN,!!!! SE HECHABA DE MENOS FOTOS DE CALIDAD. ASI PILLO KEVIN A UNO QUE NOS ADELANTO LLEGANDO A LA ALDEA, ESTE NOOOOO, EL DE LA IZQUIERDA CON LA RACING ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡GENIAL!!!!!!!!!!!!

Otra fotilla: Y un video:

Yo quero uno pa' Reyes yaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! Lanzamiento: En abril de 2008 Motor: De dos cilindros en V, gasolina, de 998 centímetros cúbicos Alimentación: Inyección electrónica Distribución: Cuatro válvulas por cilindro Potencia: 106 caballos a 8.500 revoluciones por minuto Cambio: Manual de cinco marchas con marcha atrás (automático opcional) Prestaciones: 180 kilómetros por hora. Aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos Consumo: 7,5 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto Seguridad: Propulsión en la rueda trasera con control de tracción TCS. ABS con distribución electrónica de la frenada EBD. Control de estabilidad SCS. Dimensiones: Longitud, 2.667 milímetros; anchura, 1.506 milímetros; altura, 737 milímetros. Capacidad de carga del cofre delantero, 44 litros

Me he propuesto, con el permiso de todos ustedes, iniciar un ciclo en este blog en el que semanalmente, si mi agenda me lo permite, se pondrá un artículo sobre cada una de las motos de los miembros que componen este maravilloso grupo. He de exponer que estos articulos serán sacados de la página de autocity, con lo que si importunase a su autor o a cualquier entidad y cualquiera de ellos quisiera que no se utilizasen màs dichos artículos en este medio, solo han de comunicarlo mediante e-mail a varacanarias@gmail.com y los eliminaremos. Dicho esto solo me queda comenzar, y desde mi punto de vista nada mejor que hacerlo con el modelo que rueda veloz entre mis sueños, la SUZUKI V-STROM 650. Vamos a hacer un poco de historia. A finales de los 90, las marcas japonesas, hartas de que Ducati ganase el mundial de Superbikes que favorecía a las bicilíndricas (casualmente, como el de las italianas) y lastraba a las tetracilíndricas (casualmente, el motor de todas las japonesas), los nipones se d

No solo motos. Esta familia me ha dado algo más, cariño, fuerza, consejo y amor, y siento una enorme satisfaccion de pertenecer a este grupo de personas. Desde aqui doy, con el corazon en la mano, las gracias a cada uno de mis AMIGOS VARADERO GRAN CANARIA por el calor que me han dado y deciros que estoy orgulloso de todos y cada uno, creo que si quien tiene un amigo tiene un tesoro, lo que tengo con vosotros no tiene precio. GRACIAS COMPAÑEROS

Como fumarte un puro en plena cumbre, comer carne ala brasa momentos depues en las medianias y acabar con otro puro a la orilla de la playa de cara a Neptuno? Pues solo en Gran Canaria y saliendo de ruta con nosotros. Mas fotos en el album.